מיכל דלק מותקן על החלקה
סקירת מוצר
מיכל דלק מותקן על החלקה הוא פתרון עמיד לאחסון דלק עם מבנה פלדת פחמן Q235B וציפוי אנטי-לקורוזיה, שנועד לאספקת דלק בטוחה באתר- ביישומי בנייה ויישומים תעשייתיים.
מפרט טכני
|
פָּרָמֶטֶר |
טווח/פרטים |
|
קיבולת אחסון |
3,000 ליטר - 40,000 ליטר (נוכל לצבוט את זה בשבילך) |
|
משקל החלקה (ריק) |
500 ק"ג - 3,200 ק"ג (תלוי בגודל) |
|
סוגי דלק תואמים |
דיזל, בנזין, ביודיזל (B5-B20) |
|
עמידות בפני מזג אוויר |
עמיד בפני -UV, עמיד- במים (בטוח לשימוש חיצוני-כל השנה) |
תכונות חומרים
חומר טנק:פלדת פחמן פרימיום Q235B עם חוזק תפוקה מינימלי של 235 MPa וחוזק מתיחה של 370-500 MPa, המבטיח שלמות מבנית ועמידות בפני פגיעות בעומסי פעולה קיצוניים.
כפולה-שכבה נגד-הגנה מפני קורוזיה:
• שכבה ראשונית: פריימר שרף אפוקסי בעל הידבקות- גבוהה, המותאם לעמידות כימית, לחות וחלודה מעולה.
• שכבה משנית: שכבה עליונה עמידה ב-מזג האוויר עם איטום ריסוס המספק-יציבות UV לטווח ארוך והגנה סביבתית חמורה.
תקן עמידות:מוסמך לעמוד ב-1000+ שעות של בדיקות ריסוס מלח, להאריך את חיי השירות בסביבות חוף קשות או צחיחות תעשייתיות.

בטיחות ופיצוץ-תצורות מוכחות
שסתום למניעת מילוי יתר:מפסיק אוטומטית את צריכת הדלק כדי למנוע שפיכה מסוכנת במהלך המילוי.
מכשירי אוורור חירום:פתחי שחרור-מכניים בלחץ שנועדו לשחרר לחץ פנימי בבטחה במהלך עליות טמפרטורה קיצוניות או חשיפה לאש.
מערכת הארקה אנטי-סטטית:מובנים-בזיזי הארקה וכבלי הארקה כדי למנוע הצטברות חשמל סטטי במהלך פעולות העברה.
עיצוב קיר כפול-אופציונלי:ניטור חלל ביניים עבור בלימה משנית, המבטיח אפס סיכון דליפה באזורים רגישים לסביבה. (שדרוג אופציונלי
חומרה ואביזרים משולבים מראש.-
רכיבים סטנדרטיים-מותקנים מראש:
• משאבת העברת דלק חסינת-פיצוץ
• מד זרימה מכני או דיגיטלי-בדיוק גבוה
• כיבוי- אוטומטי של פיית דלק עם צינור משלוח כבד-
שדרוגים חכמים וכוח (אופציונלי):
• מערכת ניהול דלק (FMS): מערכת הרשאה לקורא תעודות IC/זיהוי למעקב מדויק של צי דלק.
• מערכת אנרגיה סולארית: ערכה בלתי תלויה-ליצירת חשמל עבור אתרים מרוחקים ללא חשמל.
• ניטור IoT מרחוק:-זמן אמת חיישני זיהוי מפלס נוזל ודליפות עם טלמטריה מרחוק.

בקרת איכות ותהליך ייצור
אישורי בדיקת מיל מאומתים-בצלבים עבור כל אצווה של לוח פלדה Q235B.
התפרים מבוצעים על ידי רתכים מוסמכים תוך שימוש בטכניקות אוטומטיות, ולאחר מכן מתבצעות בדיקות Non{0}}Destructive Testing (NDT) קפדניות כגון בדיקת קולי או -רנטגן כדי להבטיח אפס פגמים.
כל מיכל עובר בדיקת לחץ הידרוסטטית ו-אוויר כדי לאמת תקינות מבנית ושלמות ריתוך.
אישורים בינלאומיים ותאימות
מוסמך ISO 9001:2015:ייצור מלא מנוהל תחת מערכות בקרת איכות בינלאומיות קפדניות.
תקני בטיחות גלובליים:נבנה בהתאם לתקנים מבניים ASME / EN / GB; רכיבים חשמליים תואמים לדירוגי הוכחת פיצוץ- של ATEX / IECEx.
אימות צד שלישי{{0}:שיתוף פעולה מלא ובדיקות לפני-משלוח הנתמכות על ידי SGS, BV ו-TÜV.

אחריות ותמיכה לוגיסטית גלובלית
אחריות איכות:מגובה באחריות מבנית מקיפה של -שנה אחת, מה שמבטיח שקט נפשי לטווח ארוך עבור קונים B2B.
אריזת משא מאובטחת באוקיינוס:היחידות מותקנות בצורה מאובטחת על משטחי פלדה מבניים מודולריים מחוזקים, שתוכננו במיוחד עבור מדף בטוח שטוח-, פתוח- העליון או טעינת מכולות רגילה ותעבורה בינלאומית ימית.
תמיכה הנדסית לאחר-מכירות:אנו מספקים תיעוד טכני מלא באנגלית, מדריכי התקנה והנחיית וידאו מרחוק להתקנה ותחזוקה.


שאלות נפוצות
ש: מהו זמן האספקה הטיפוסי להזמנות בסיטונאות בכמויות גדולות?
ת: ייצור סטנדרטי לוקח 25 עד 35 ימים לכל אצווה, בהתאם לכמות המוזמנת ומפרטים מותאמים אישית.
ש: האם אתה מספק דוחות בדיקה-של צד שלישי לפני המשלוח?
ת: כן, אנו תומכים בבדיקות על ידי סוכנויות מוכרות כמו SGS או BV, ומספקים תעודות בדיקת טחנת חומר מלא.
ש: האם מיכלי הדלק תואמים למערכות ניהול דלק מותאמות אישית או למשאבות?
ת: כן, פריסות האוגן והזרבובית הסטנדרטיות מתאימים לרוב מכשירי הדלק וחיישני הניטור המסחריים.
ש: מהי כמות ההזמנה המינימלית (MOQ) עבור קונים סיטונאיים?
ת: ה-MOQ הסטנדרטי מתחיל ביחידה אחת, עם תמחור נפח מדורג זמין עבור חוזי אספקה-מכולות-ארוך טווח.
ש: כיצד מאובטחים מיכלי ההחלקה עבור שילוח ימי בינלאומי?
ת: יחידות מקובעות על גבי משטחים מודולריים מחוזקים המיועדים להעמסת מיכלים שטוחים-או פתוחים-עליון בטוחים ולהובלה ימית.
תגיות פופולריות: מיכל דלק רכוב החלקה, יצרנים, ספקים, מפעלים של מיכל דלק מותקן החלקה
שלח החקירה




